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MONTAGE TYPE IDS (fig. 18)
 
Ce système est utilisé dans différents type de carburateurs inversés.
Le tube d'émulsion (s) percé de trous latéraux est emmanché une fois pour toutes dans le puits de giclage dont la partie supérieure communique avec un bec qui débouche dans la buse (K).
Le puits est alimenté en essence par le gicleur principal (Gg), vissé à la partie inférieur de la cuve.
L'ajutage (a) est monté en dérivation en regard d'une canalisation aboutissant dans le haut du puits de giclage.
L'extrémité supérieure du puits est rebouchée par une goupille percée, dans certains cas, d'un trou calibré pour éviter les risques de siphonnage du combustible par le bec.
MONTAGE IDS
Fig. 18
 
 
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